10.03.2023 - Příprava automobilu na jaro

Zkontrolujte letní pneumatiky

Řidiči mají povinnost používat zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března.
... celý článek
04.02.2019 - Péče o automobil v zimě

Kvalitní zimní obutí

Ano, tohle jste během letošní zimy slyšeli zcela jistě už stokrát. Ale nejde to znov
... celý článek
11.01.2017 - Zimní kapalina do ostřikovačů

Znáte tu situaci, kdy si v zimním období sednete do svého vozidla a pro lepší výhled skrze čelní okno ostřikovač… a ono nic? V tom pří
... celý článek
07.11.2016 - Výbava při cestě do zahraničí

Bulharsko
Všechna vozidla, kromě motocyklů, musí být vybavena hasícím přístrojem. Reflexní vesta je povinná pro k
... celý článek
07.11.2016 - Příprava vašeho auta na zimu

Své auto musíte na zimu připravit. Tato příprava se týká předevšim výměny pneumatik. Tato povinnost platí od 1. listopadu.

S
... celý článek
20.08.2015 - Originální díl nebo náhrada stejné kvality?

V některých médiích se objevuje kritika levných autodílů pocházejících od jiných výrobců než od výrobců originálních dílů. (dílů použív
... celý článek
08.06.2015 - Jak a kdy měnit olej

Výrobce neposlouchejte, radí odborníci. Olej v motoru měňte častěji, než předepisují výrobci, protože dlouhé intervaly mezi výměnami mo
... celý článek
03.06.2015 - Ekologická daň za přihlášení osobního vozidla staršího deseti let

Počet aut, za která budou muset majitelé při převodu zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o 1
... celý článek
31.03.2015 - ČOI kontrolovala stáčení tachometrů v autobazarech

Dvě třetiny autobazarů porušují předpisy, zjistila Česká obchodní inspekce (ČOI). Při kontrolách odhalila tachometry stočené o stovky t
... celý článek
17.03.2015 - Měnit či neměnit? Toť otázka.

Majitelé aut s dosluhujícími zimními pneumatikami často odkládají jejich přezutí na letní, aby dojezdili zbytek vzorku. Je to riskantní
... celý článek
23.02.2015 - Pokuta dorazí i z Británie. Evropa propojuje registry.

Evropský parlament na zasedání ve Štrasburku schválil nový právní rámec ochrany osobních dat pro přeshraniční výměnu informací o doprav
... celý článek
16.02.2015 - Tisícům řidičů hrozí ztráta pojištění auta

Jedná se o auta mající v registru vozidel a ve velkém technickém průkazu stále statut tzv. polopřevodu, neboť majitelé auto na sebe při
... celý článek

Rady motoristům


Nejnovější články Opravy a údržba automobilu

Výměna pojistek

Tavné pojistky jsou velmi důležité součástky elektrických obvodů vozidla a závisí na nich veškerý chod elektrických zařízení ve voze. V hlavní pojistkové skříňce jsou pojistky s nožovými kontakty v různě barevném plastovém, u starších automobilů keramickém, tělese. Menší nožové tavné pojistky mají proudovou hodnotu od 5A do 30A stejně jako keramické. Větší tavné pojistky snesou větší proudové zatížení a jsou používány jako přídavné jistící zařízení.

V každé tavné pojistce je mezi kontakty upevněn tavný vodič, který se při zkratu zahřeje na tolik, že se přepálí a přeruší - vyřadí daný elektrický obvod z činnosti bez ohledu na vypínač, relé a zdroj energie. Pojistka takto vytvoří ochranu před zkratem a poškozením spotřebiče nebo kabelového svazku. Vozidlo je tak jištěno před požárem od elektrické soustavy vozu. Poškozenou tavnou nožovou pojistku poznáte podle přerušeného tavného drátku mezi kontakty pojistky nebo můžete jednoduše změřit zkoušečkou či voltmetrem, jestli přes pojistku prochází napětí.

Další tavné pojistky (tentokrát páskové) jsou určeny pro vyšší proudové zatížení některých důležitých obvodů. Například jsou zde pojistky pro alternátor, posilovač řízení, žhavení, ventilátor chladiče a systémy ABS / ASR / ESP.

Hlavní pojistková skříňka bývá umístěna buď uvnitř vozidla v palubní desce nebo v motorovém prostoru. Na krytu pojistkové skříňky je většinou přehledný seznam a označení očíslovaných pojistek. Schéma pojistek bývá i v návodu pro obsluhu vozidla. Podle čísel a znaků lze snadno vyhledat pojistku obvodu, který nepracuje a zkontrolovat ji nebo vyměnit za novou. V krytu pojistkového panelu najdete speciální plastovou pinzetu, kterou můžete pojistky vytahovat z držáků. Rukou lze pojistky demontovat jen velmi obtížně a kovové nástroje nejsou pro vodivost k demontáži vhodné. Přepálenou nebo roztavenou pojistku poznáte podle přerušeného tavného kovového pásku, který je upevněn mezi kontakty pojistky. Po vyjmutí přetavené pojistky si prohlédněte, jak je pojistka označena.

Každý elektrický obvod má totiž předepsanou pojistku se jmenovitou proudovou hodnotou. Jako pomůcka k rozlišení Vám pomůže i barva pojistky, která vždy přísluší určitému druhu pojistky. Přetavenou pojistku vždy nahraďte pojistkou se stejnou jmenovitou proudovou hodnotou. Nikdy nepoužívejte pojistky s větší jmenovitou proudovou hodnotou, jinak může dojít k těžkému poškození nebo i k požáru elektrické instalace vozidla. Použijete-li nevhodnou (silnější) pojistku, může se namísto tavného drátku pojistky přehřívat nebo spálit některý vodič v elektrickém obvodu, případně se může poškodit příslušný spotřebič a v krajním případě může dojít k zahoření. Pojišťovna pak v takovém případě zkoumá i správně zvolené tavné pojistky a nemusí vám vyplatit pojistné plnění. Přetaví-li se pojistka opětovně po zapnutí spotřebiče, musíte nejdříve odstranit příčinu poruchy. Nemá smysl opakovaně měnit pojistky. Zpravidla jde o zkrat ve spotřebiči (například spálená žárovka) nebo poškozený plusový kabel (izolace).

Pokud je na pojistku připojeno více obvodů, zkuste vadný obvod nelézt postupným zapínáním a vypínáním jednotlivých spotřebičů. po výměně pojistky zkontrolujte delším zapnutím příslušný elektrický obvod a uzavřete kryt pojistkové skříňky. Několikavteřinová kontrola může být nedostatečná, neboť k zahřívání vadného obvodu dojde až po několika minutách. Další páskové pojistky jsou umístěny v motorovém prostoru v držácích u akumulátoru. Zde jsou maticemi upevněny pojistky s proudovým jištěním až 175A. Proto je vhodnější tyto pojistky nechat vyměnit v odborném servisu nebo alespoň při výměně postupovat co nejpečlivěji.

Jednotlivé pásky pojistek se nesmí vzájemně dotýkat, nesmí být mechanicky poškozené a zkorodované. Na pojistkovém panelu u akumulátoru jsou tavné pojistky pro okruh klimatizace, automatickou převodovku a systémy ABS / ASR / ESP. Další nožové pojistky (u modelů s elektrickým přídavným topením) najdete na držáku relé za hlavní pojistkou skříňkou. Držák relé a přídavných pojistek topení je přístupný po odklopení a demontáži odkládací přihrádky u řidiče a otevření pojistkového panelu.

Autor článku: KM
Vloženo: 2009-12-04
automobily-nahradnidily.cz