10.03.2023 - Příprava automobilu na jaro

Zkontrolujte letní pneumatiky

Řidiči mají povinnost používat zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března.
... celý článek
04.02.2019 - Péče o automobil v zimě

Kvalitní zimní obutí

Ano, tohle jste během letošní zimy slyšeli zcela jistě už stokrát. Ale nejde to znov
... celý článek
11.01.2017 - Zimní kapalina do ostřikovačů

Znáte tu situaci, kdy si v zimním období sednete do svého vozidla a pro lepší výhled skrze čelní okno ostřikovač… a ono nic? V tom pří
... celý článek
07.11.2016 - Výbava při cestě do zahraničí

Bulharsko
Všechna vozidla, kromě motocyklů, musí být vybavena hasícím přístrojem. Reflexní vesta je povinná pro k
... celý článek
07.11.2016 - Příprava vašeho auta na zimu

Své auto musíte na zimu připravit. Tato příprava se týká předevšim výměny pneumatik. Tato povinnost platí od 1. listopadu.

S
... celý článek
20.08.2015 - Originální díl nebo náhrada stejné kvality?

V některých médiích se objevuje kritika levných autodílů pocházejících od jiných výrobců než od výrobců originálních dílů. (dílů použív
... celý článek
08.06.2015 - Jak a kdy měnit olej

Výrobce neposlouchejte, radí odborníci. Olej v motoru měňte častěji, než předepisují výrobci, protože dlouhé intervaly mezi výměnami mo
... celý článek
03.06.2015 - Ekologická daň za přihlášení osobního vozidla staršího deseti let

Počet aut, za která budou muset majitelé při převodu zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o 1
... celý článek
31.03.2015 - ČOI kontrolovala stáčení tachometrů v autobazarech

Dvě třetiny autobazarů porušují předpisy, zjistila Česká obchodní inspekce (ČOI). Při kontrolách odhalila tachometry stočené o stovky t
... celý článek
17.03.2015 - Měnit či neměnit? Toť otázka.

Majitelé aut s dosluhujícími zimními pneumatikami často odkládají jejich přezutí na letní, aby dojezdili zbytek vzorku. Je to riskantní
... celý článek
23.02.2015 - Pokuta dorazí i z Británie. Evropa propojuje registry.

Evropský parlament na zasedání ve Štrasburku schválil nový právní rámec ochrany osobních dat pro přeshraniční výměnu informací o doprav
... celý článek
16.02.2015 - Tisícům řidičů hrozí ztráta pojištění auta

Jedná se o auta mající v registru vozidel a ve velkém technickém průkazu stále statut tzv. polopřevodu, neboť majitelé auto na sebe při
... celý článek

Rady motoristům


Nejnovější články Opravy a údržba automobilu

Opravy a údržba autobaterie

Dnešní automobily jsou z výroby vybaveny kvalitními bezúdržbovými autobateriemi. Termín "bezúdržbové" ale neznamená, že se o akumulátory nemusíte starat vůbec. Vlivem rozkladu hlavně při vyšších teplotách v letním období dochází k úbytku vody, která se odpařuje z elektrolytu. Proto je třeba alespoň dvakrát ročně (nebo i častěji) zkontrolovat hladinu elektrolytu, případně dolít destilovanou vodu do jednotlivých článů na značku maximální výšky a také podle provozních podmínek zajistit stav nabití. Vůz, který jezdí jen po krátkých tratích, bude vyžadovat častější dobíjení autobaterie, protože kratší jízdou se autobaterie nestačí plně dobít. Automobil jezdící převážně delší trasy potřebuje dobití autobaterie jen občas.

Některé bezúdržbové autobaterie jsou vybeveny indikátorem nabití, který je umístěn v horní části. Stav nabití se potom orientačně zjišťuje podle barvy indikátoru. Zelená barva značí dostatečně nabitou autobaterii. Tmavší, případně černá barva značí, že autobaterie potřebuje dobít. Žlutá barva - průhledný indikátor ukazuje na nízký stav elektrolytu a proto je třeba autobaterii doplnit destilovanou vodou , případně dobít nebo v krajním případě autobaterii vyměnit za novou.

Klasická autobaterie (údržbová) se šroubovacími zátkami může být průhledná, takže stav elektrolytu můžete zkontrolovat pohledem zvenku. Hladina musí vždy dosahovat mezi rysky MIN a MAX. Elektrolyt musí zcela zakrývat všechny olověné články v baterii. Do jednotlivých článků autobaterie dolévejte pouze destilovanou vodu, nikdy samotnou kyselinu sírovou.

Jestliže je autobaterie vybitá, lze vůz nastartovat připojením autobaterie z jiného vozidla. Jakmile motor nastartuje, musíte zjistit příčinu selhání autobaterie, jinak se bude závada znovu opakovat.

Opravy autobaterie neprovádějte! Kvůli použitým technologiím to ani není možné a navíc to není rentabilní. Poškozenou autobaterii vyměňte za novou a tu poškozenou ekologicky zlikvidujte odevzdáním ve sběrném středisku nebo ho vraťte výrobci při nákupu nové autobaterie. Při pravidelné údržbě se zaměřte na kontrolu hladiny elektrolytu, na udržování autobaterie v čistotě a především na její bezvadné nabití. Pólové vývody (kontakty) udržujte suché , čisté bez koroze a bez usazenin, můžete je lehce potřít mazacím tukem proti působení vlhkosti. Na autobaterii nikdy neodkládejte žádné kovové předměty, mohlo by dojít ke zkratování a vybíjení.

Autor článku: KM
Vloženo: 2009-09-18
automobily-nahradnidily.cz