21.11.2024 - Jak se připravit na dlouhou cestu autem?

Jak se připravit na dlouhou cestu autem

Čeká vás dlouhá cesta autem? Jedete na dovolenou, za rodinou nebo na
... celý článek
21.11.2024 - Jak prodloužit životnost auta?

Jak prodloužit životnost auta

Pro většinu lidí je auto jednou z největších investic a proto je
... celý článek
19.11.2024 - Jak snížit spotřebu paliva?

Jak snížit spotřebu paliva?

Rostoucí ceny pohonných hmot motivují spoustu řidičů hledat způsoby, jak snížit spotřebu
... celý článek
19.11.2024 - Jak pečovat o lak auta?

Jak pečovat o lak vašeho vozidla?

Péče o lak automobilu není jen otázkou estetickou ale také praktickou,
... celý článek
18.11.2024 - Aditiva pro automobily

Aditiva pro auta: Co jsou a jak mohou pomoci vašemu vozidlu?

Aditiva pro auta jsou speciální chemické přísady, které
... celý článek
15.11.2024 - Jak jezdit v zimě?

Jízda po sněhu

Jízda po sněhu je jednou z nejnáročnějších situací, se kterou se může řidič setkat. Aby byla jízda bez
... celý článek
15.11.2024 - Jak správně dolévat olej?

Zaparkujte na rovině

Zaparkujte vaše auto na rovném povrchu.Pokud by auto bylo nakloněné,tak by měření hladiny oleje
... celý článek
14.11.2024 - Co hrozí při překročení hladiny oleje?

Přetlak v klikové skříni

V klikové skříni motoru je určité množství místa, které je přizpůsobeno objemu oleje na ideá
... celý článek
06.11.2024 - Neplaťte zbytečně pokuty

Přezutí na zimní pneumatiky

Podle §40a zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích je povinnost mít na
... celý článek
10.03.2023 - Příprava automobilu na jaro

Zkontrolujte letní pneumatiky

Řidiči mají povinnost používat zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března.
... celý článek
04.02.2019 - Péče o automobil v zimě

Kvalitní zimní obutí

Ano, tohle jste během letošní zimy slyšeli zcela jistě už stokrát. Ale nejde to znov
... celý článek
11.01.2017 - Zimní kapalina do ostřikovačů

Znáte tu situaci, kdy si v zimním období sednete do svého vozidla a pro lepší výhled skrze čelní okno ostřikovač… a ono nic? V tom pří
... celý článek

Rady motoristům


Nejnovější články Opravy a údržba automobilu

Hlučnost brzd

Vysvětlení hlučnosti brzd
Hlučnost brzd je jedním z hlavních důvodů pro návštěvu servisu a často vzbuzuje nespokojenost u jinak spokojených zákazníků. Může se jednat o složitý problém a často není lehké ho odstranit.

Co je to hlučnost brzd
Hlučnost brzd je zpravidla způsobena vibracemi dílů, které se nacházejí v oblasti podvozku a kol vozidla - mezi pneumatikou a zavěšením ke karoserii. Tyto vibrace mohou přicházet od kteréhokoliv dílu, kolovými ložisky počínaje a kulovým kloubem konče - nejsou vždy způsobeny samotnými brzdovými destičkami i když jim jsou často připisovány. V rámci samotného brzdového systému běžně dochází k několika druhům vibrací, často však nejsou slyšet a to buď z důvodu jejich frekvence nebo intenzity. Hluk je slyšitelný pouze v případě zesílení vibrací.

Co způsobuje hlučnost
Když je intenzita hluku velmi vysoká, je to kvůli "zesilovacímu" efektu z důvodu překrytí frekvencí impulzu a rezonanční frekvence některých součástí brzdového systému. Jinými slovy, současně nastanou dvě nebo více vibrací nebo se zvýši intenzita jedné vibrace a po přenesení na kotouč funguje brzdová destička jako mikrofon - zesiluje hlučnost a činí tak vibrace slyšitelnými.

Jaké jsou typy hlučnosti?

  • Nízkofrekvenční vibrace - chvění

    • Popis
    Hluboký zvuk s frekvencí pod 300 Hz. Obvykle pochází z makrovibrací součástí brzdového systému, např. od kotouče.

    Příčiny
  • Nesprávná tolerance
    • Nesprávné nasazení na náboj
    • Nadměrná odchylka tloušťky kotouče (DTV) Pro určení celkové odchylky DTV zkontrolujte přibližně 10 bodů v rámci celého průměru kotouče.
  • Poškození kotouče

    • Řešení
    Vyměňte kotouč:
    • příčinou chvění může být poškození kotouče nebo
    • vibrace způsobené nesprávným nasazením kotouče na náboj mohly kotouč poškodit. Doporučuje se také vyčistit a promazat všechny povrchy, které mazaní vyžadují.

  • Středněfrekvenční vibrace - skřípání

    • Popis
    Hluk o frekvencí v rozsahu 300 - 5000 Hz. Obvykle vzniká z důvodu mikrovibrací v pístu třmenu nebo v jiném dílu v příslušné části vozidla.

    Příčiny
  • Váznutí pohybu pístu brzdového třmenu a/nebo posuvné části jednoho z třmenů
  • Narušená rovinnost pracovní plochy kotouče, ať už z důvodu nesprávné montáže nebo poškrábání třecím materiálem
  • Případné chyby při montáži destiček, zejména u jednosměrných destiček
  • Nesprávné rozložení případných protihlukových prvků (např. vymezovací podložky atd.)
  • Tloušťka kotouče je menší než minimální tloušťka

    • Řešení
  • Vyčistěte a promažte povrch těch komponentů třmenu, které vykazují vzájemný posuv
  • Proveďte příslušné kroky pro zajištění rovinnosti kotouče po nasazení na náboj v rámci tolerance 0,1 mm. Vyčistěte povrch náboje, opracujte povrch kotouče apod.
  • Vyměňte kotouč
  • Nasaďte destičku správně
  • Správně nasaďte vymezovací podložky (shim) a příslušenství
  • Ztlumte intenzitu vibrací použitím vymezovacích podložek (shim) nebo brzdových destiček s antihlukovou úpravou


  • Vysokofrekvenční vibrace - pískání

    • Popis
    Hlučnost o frekvencí nad 5000 Hz

    Příčiny
    Existuje několik možných příčin "pískání", nejčastěji se však jedná o molekulární vibrace uvnitř třecího materiálu během činnosti brzdového kotouče.

    Řešení
    Vyměňte sadu brdových destiček. Zkontrolujte správnost a řádné nasazení příslušenství (např. objímek třmenu).


  • Vibrace o velmi vysoké frekvenci - ultrazvuk

    • Popis
    Hlučnost o frekvenci nad 12000 Hz, tj. vyšší než horní hranice lidského sluchového vnímání.


    Autor článku:     JM
    Vloženo: 2010-03-24
    automobily-nahradnidily.cz