02.04.2025 - Správná péče o disky

Disky kol nejsou jen estetickou záležitostí – jejich správnou péčí prodloužíte jejich životnost a zvýšíte bezpečnost svého vozu. Přináš
... celý článek

27.03.2025 - Kdy je nejlepší čas na servis klimatizace?

I když klimatizaci v autě často řešíme až s prvními letnímy vedry, ideální čas na její servis je právě teď – ještě před nástupem horkýc
... celý článek

20.03.2025 - Jarní doplňky do auta

Jaro je tady a s ním přichází ideální čas na přehled jarních autodoplňků, které by ve vašem vozidle určitě neměly chybět.


... celý článek

25.02.2025 - Jarní údržba automobilu

S prvním oteplením a blížícím se koncem zimy pomalu nastává čas na jarní údržbu vašeho vozidla. 🛠 Na co se tedy zaměřit?
... celý článek

19.02.2025 - Nabíječky autobaterií – mějte jistotu i v mrazu

Zima umí být neúprosná – hlavně pro vaši autobaterii. Pokud nechcete jednoho mrazivého rána zažít při startování nemilé překvapení, mám
... celý článek

11.02.2025 - Jak chránit auto před extrémními mrazy?

Jak chránit auto před extrémními mrazy?

Zima nepolevuje a tak stojí za to si připomenout, jak vaše auto před zim
... celý článek

22.01.2025 - Nejčastější chyby při tankování paliva

Nejčastější chyby při tankování paliva a jak se jim vyhnout

Tankování se může zdát jako rutinní úkol ale i tady
... celý článek

13.01.2025 - Jak vybrat ten správný olej?

Výběr správného oleje: Typy motorových olejů a jak vybrat ten nejvhodnější

Kvalitní motorový olej zajišťuje hladký
... celý článek

Veselé Vánoce a šťastný nový rok 2025

Děkujeme Vám za spolupráci v uplynulém roce a přejeme Vám klidné prožití vánočních svátků a mnoho úspěchů v novém roce.
... celý článek

20.12.2024 - Kontrola tlaku v pneumatikách

Proč je důležité (nejen) v zimě pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách?

Zima je pro automobilisty období
... celý článek

09.12.2024 - Provoz dieselu v zimě

Diesel v zimě: Jak zabránit problémům s naftou?

Dieselové motory mají mnoho výhod, nižší spotřebou počínaje a vyšším
... celý článek

02.12.2024 - Jak si poradit se zamrzlým zámkem

Jak si u auta poradit se zamrzlým zámkem nebo dveřmi

Zamrzlé zámky nebo dveře mohou během zimy čas od času postihnou
... celý článek

Rady motoristům


Nejnovější články Opravy a údržba automobilu

Výfuková soustava

Prvním článkem výfuku jsou v podstatě výfukové kanály v hlavě motoru. Odtud směřují výfukové plyny sběrným potrubím k první části výfuku, což může být první tlumič výfuku nebo u moderních automobilů katalyzátor. Výfukové plyny dále jdou výfukovým potrubím k druhému nebo třetímu koncovému tlumiči. Tlumiče výfuku, jak už z názvu vyplývá, mají za úkol snižovat hladinu hluku, který vzniká pří spalování motoru. Dalším úkolem je odvod spalin a snižování škodlivin, které vznikají spalováním benzínu nebo nafty. O snížení exhalací se stará katalyzátor výfukových plynů, případně filtr pevných částic.

Co vlastně znamená pojem katalyzátor? Katalyzátor je zařízení na čištění výfukových plynů, v nichž podstatně omezuje množství škodlivých látek. Stejně jako jiné součástky, i katalyzátory procházejí neustálým vývojem. Dříve se u karburátorových motorů používaly katalyzátory neřízené, dnes u motorů se vstřikováním s elektronickou řídící jednotkou se již běžně používají třícestné řízené katalyzátory.

Řízený katalytický systém obsahuje katalyzátor nebo lambda sondu. Vlastní katalyzátor je umístěn v kovovém obalu, ve kterém je keramické nebo kovové těleso s velkým množstvím průchozích kanálků - voštin (dá se přirovnat k "včelímu plástu"), na kterých je nanesena slabá vrstva platiny, paladia či rhodia. Výfukové plyny, které katalyzátorem procházejí, pak reagují s drahými kovy a při vysoké teplotě (300-800 stupňů Celsia) dochází k chemickému procesu, přičemž se mění jedovatý oxid uhelnatý a oxid dusíku na neškodný oxid uhličitý, dusík a vodu. To vše ale probíhá za předpokladu, že výfukové plyny vstupující do katalyzátoru mají požadovanou teplotu a složení. O přesné řízení tvorby bohatosti směsi se pak stará řídící jednotka, která mimo jiné dostává údaje z lambda sondy, která snímá obsah volného kyslíku a je umístěna ve výfukovém potrubí.

Filtr pevných částic zachycuje u vznětových motorů saze, které vznikají nedokonalým spalováním paliva. Záchyt pevných částic v kombinaci s recirkulací výfukových plynů, případně ještě s dalšími technologiemi postupně snižují emisní limity, které musí dnešní moderní automobily plnit.


Čerpáno z knihy OPRAVY AUTOMOBILŮ
vydané nakladatelstvím COMPUTER PRESS, a.s., BRNO, Informace o knihách:
ondrej.weigel@cpress.cz


Vloženo: 2011-02-18
automobily-nahradnidily.cz