06.01.2026 - Máte auto pøipraveno na zimu?

Venku je -10 °C, dìti už sedí v sedaèkách, vy spìcháte do práce a vaše auto se právì rozhodlo, že dneska nikam nejede. Zimní klasika,
... celý èlánek

22.12.2025 - Pøejeme Vám i všem Vašim blízkým pøíjemné prožití vánoèních svátkù

To nejcennìjší pod stromeèkem je vaše dùvìra.

Dìkujeme, že jste si pro své vozy v uplynulém roce vybírali naše náhradní díly a d
... celý èlánek

26.11.2025 - Máte už vymìnìnou ostøikovací kapalinu?

Máte už vymìnìnou ostøikovací kapalinu? Letní kapalina v mrazech zamrzá, ucpává hadièky i trysky a v silných mrazech mùže ostøikovací s
... celý èlánek

Hledáme posilu do našeho týmu!

Hledáme posilu do našeho týmu!

Baví Tì auta a máš obchodního ducha? Pøidej se k nám!
Do našeho obchodu hledáme prodejce
... celý èlánek

25.08.2025 - Jaké jsou nejèastìjší podvody pøi prodeji ojetých aut?

Poøízení ojetého vozu mùže být výhodné, ale zároveò skrývá urèitá rizika. Ne všichni prodejci totiž hrají fér a èasto se snaží zakrýt s
... celý èlánek

15.08.2025 - Jak poznat opotøebené tlumièe a pružiny?

Léto je èas výletù, plnì naloženého auta a dlouhých cest na dovolenou. A právì v takových chvílích dostává podvozek nejvíce zabrat. Tlu
... celý èlánek

04.08.2025 - Kontrola pojistek v autì

Nejde rádio, svìtla nebo centrální zamykání? Èasto za tím stojí jediná drobnost – vadná pojistka. Zkontrolovat ji pøitom zvládnete sami
... celý èlánek

09.07.2025 - Jízda v dešti – tipy pro bezpeènou jízdu

Meteorologové nás varují pøed vydatnými dešti a tak stoji za to si pøipomenout, jak déš� zásadnì ovlivòuje jízdní podmínky. Zhoršená vi
... celý èlánek

25.06.2025 - Letní smìs do ostøikovaèù

Léto je tu a s ním i mušky na skle, prach z cest a špinavé èelní sklo. Správná letní smìs do ostøikovaèù vám pomùže udržet èelní sklo d
... celý èlánek

17.06.2025 - Jak pøipravit auto na dovolenou?

Chystáte se letos na dovolenou autem a chcete mít jistotu, že cesta probìhne bez problémù? Pøipravili jsme pro vás pøehledný seznam vìc
... celý èlánek

28.05.2025 - Jak se vyhnout pøehøátí interiéru auta

Známe to všichni – po horkém dni nastoupíme do auta a interiér pøipomíná rozpálenou troubu. Existuje ale jednoduchá cesta, jak tomu jed
... celý èlánek

26.05.2025 - Výhody používání autoplachty v létì

Letní horka se blíží a tak urèitì stojí za to pøipomenout, že autoplachta není jen zimní záležitostí ale že i bìhem horkých letních mìs
... celý èlánek

Rady motoristùm


Nejnovìjší èlánky Opravy a údržba automobilu

Poøadí odvzdušnìní brzd jednotlivých kol

Pracovní postup pøi odvzdušnìní brzdové soustavy má svùj øád a vychází z doporuèení výrobce vozidla. Když mìníte napøíklad brzdový váleèek jen na jednom kole zadní nápravy a brzdová kapalina v zásobní nádržce neklesá pod minimální úroveò hladiny, postaèí k odvzdušnìní jen okruh pøíslušného kola. Mìníte-li hlavní brzdový válec nebo brzdové hadice a trubky v celé soustavì, musíte provést kompletní odvzdušnìní celé brzdové soustavy. Vzduch je ze soustavy vytlaèován pùsobením tlaku kapaliny smìrem od hlavního válce k nejbližšímu odvzdušòovacímu otvoru, tedy k tomu, kde máte otevøen odvzdušòovací šroub. Záleží také na zapojení brzdové soustavy.

Pøi diagonálním zapojení (napøíklad Škoda Favorit, Felicia) je na jeden okruh brzdového válce pøipojeno jedno kolo pøední nápravy a jedno kolo zadní nápravy. A to diagonálnì, tedy do køíže, napøíklad levé pøední kolo a pravé zadní kolo tak, aby pøi brzdìní vozidlo jelo v pøímém smìru a netáhlo ke stranì. Na druhý okruh je v tomto pøípadì pøipojeno pravé pøední a levé zadní kolo. Starší zapojení dává možnost pøipojit na první okruh obì kola pøední nápravy a na zadní okruh kola zadní náprav (napøíklad Škoda 105-120).

Možnosti odvzdušnìní pøi mechanickém našlapání s pomocníkem, který sešlapává brzdový pedál:
  • Nejprve odvzdušnìte pravé zadní kolo;
  • pokraèujte levým zadním kolem;
  • nyní odvzdušnìte pravé pøední kolo;
  • nakonec odvzdušnìte levé pøední kolo.

    Odvzdušnìní pøi využití tlakování brzdové soustavy napøíklad kompresorem:
  • Na zásobní nádržku pøipojte víèko s ventilem a pøipojte zaøízení na výrobu pøetlaku(napøíklad kompresor nebo hustilku). Následnì brzdovou soustavu natlakujte malým pøetlakem do 0,1 Mpa a postupnì nebo souèasnì povolte všechny odvzdušòovací otvory. Jakmile vzduch ze soustavy odejde(poznáte to podle bublin) a støíká nebo vytéká èirá brzdová kapalina, uzavøete odvzdušòovací šrouby a zrušte pøetlak v soustavì brzd.



  • Èerpáno z knihy OPRAVY AUTOMOBILÙ
    vydané nakladatelstvím COMPUTER PRESS, a.s., BRNO, Informace o knihách:
    ondrej.weigel@cpress.cz


    Vloženo: 2010-12-30
    automobily-nahradnidily.cz